Caterpillar 35A-serien bränsleinsprutare
Teknisk design och drift
Dessa bränsleinsprutare är konstruerade kring HEUI-arkitekturen (Hydraulic Electronic Unit Injector) eller MEUI (Mechanically actuated Electronic Unit Injector) beroende på variant, och erbjuder elektroniskt modulerad insprutningstid och mängdkontroll under höga tryck.
Viktiga tekniska funktioner:
Injektionstryck: Upp till 1600 bar (160 MPa)
Sprutmunstyckets öppningsstorlek: Vanligtvis 0,2–0,8 mm
Munstyckskonfiguration: Enkelhål, flerhål, strypplatta (beroende på cylinderhuvudets design)
Solenoidmotstånd: Lågompedansvarianter (2–3 ohm) eller högompedansvarianter (13–16 ohm)
Materialkomposition: Högkolstål och karbidbelagda slitytor för att motstå höga tryckcykler och termisk stress
Bränslekontroll: Pulsbreddsmodulerad solenoidkontroll med ECU-trimmad bränslemappning

Teknisk design och drift
Funktionalitet och roll i motorns prestanda
Bränsleinsprutare i 35A-serien säkerställer:
Precisionsbränslemätning över breda motorbelastningsförhållanden
Förbättrad finfördelning för förbättrad förbränningseffektivitet
Minskade utsläpp (NOx, PM) genom optimerat sprutmönster
Förlängd livslängd för injektorer tack vare härdade nålventiler och kolvaggregat

Injektorns artikelnummer och kompatibilitet
Injektorns artikelnummer | Ersättningskod | Kompatibla motorer | Anteckningar |
7E-8836 | – | 3508A, 3512A, 3516A | Fabriksny OEM-injektor |
392-0202 | 20R1266 | 3506, 3508, 3512, 3516, 3524 | Kräver uppdatering av ECM-trimkoden |
20R1270 | – | 3508, 3512, 3516 | OEM-del för Tier-1-applikationer |
20R1275 | 392-0214 | 3500-seriens motorer | Renoverad enligt CAT-specifikation |
20R1277 | – | 3520, 3508, 3512, 3516 | Stabilitet vid hög belastning |