A. Spänning på rätt spår
Håll alltid rätt spänning på dina spår
Kontrollera spänningen vid den mittersta bandrullen (H=1 0-20 mm)
1. Undvik att spåret är underspänt
Banan kan lätt lossna.orsakar inre gummi repad och skadad av kedjehjulet, eller trasigt när bandet inte går i ingrepp med underredets delar på rätt sätt, eller hårda föremål kommer in mellan kedjehjulet eller tomgångsanalysen och järnkärnan på spåret.
2. Undvik att spåret är överspänt
Banan kommer att sträckas ut.Järnkärnan kommer att slitas onormalt och går sönder eller faller av tidigt.
B. Varning för arbetsförhållanden
1. Arbetstemperaturen för banan är.-25℃ till +55℃
2. Rensa omedelbart bort kemikalier. olja salt sumpig jord eller liknande produkter som hamnar på banan.
3. Begränsa körning på skarpa steniga ytor på grus och åkrar med krossad skördestubb.
4.Förhindra att stora främmande föremål trasslar in sig i ditt underrede under drift.
5. Inspektera och byt ut underredesdelarna (kedjehjul/drivhjul, rullar och mellanhjul) med jämna mellanrum.Slitage och skador på underredesdelar kommer att påverka gummibandets prestanda och hållbarhet.
C. Varning vid användninggummibana
1. Undvik skarpa och snabba svängar under drift, det gör att spåret lossnar eller att spårets järnkärna går sönder.
2. Förbud mot att tvingas klättra uppför trappor.och körning med spårväggskanter som pressar mot hårda väggar, trottoarkanter och andra föremål
3. Förbud mot att springa på stor oländig rullande väg.det gör att spåret lossnar eller att järnkärnan i spåret faller av.
D. Var försiktig med att förvara och hanteragummibana
1.Tvätta smuts och oljeföroreningar som hamnar på banan när du förvarar ditt fordon under en period.håll ditt fordon skyddat från regn och direkt solljus och justera bandspänningen så att den sjunker för att förhindra att spåret blir trött.
2. Inspektera slitagesituationen för underredesdelar och gummiband.
E.Förvaringen av gummibanden
Alla gummiband bör placeras i förråd inomhus.Lagringstiden bör inte vara mer än ett år.
Posttid: 2024-mars