A. Spänning till höger spår
Håll alltid rätt spänning på dina spår
Kontrollera spänningen vid den mittersta spårrullen (H=1 0-20 mm)
1. Undvik att spåret är underspänt
Bandet kan lätt lossna, vilket kan orsaka att gummit inuti repas och skadas av kedjehjulet, eller gå sönder när bandet inte griper tag i delarna i underredet på rätt sätt, eller att hårda föremål kommer in mellan kedjehjulet eller mellanhjulet och bandets järnkärna.
2. Undvik att spåret blir överspänt
Spåret kommer att sträckas ut. Järnkärnan kommer att slitas onormalt och gå sönder eller falla av i förtid.
B. Varning gällande arbetsförhållanden
1. Spårets arbetstemperatur är -25 ℃ till +55 ℃
2. Rengör omedelbart kemikalier, olja, salt, sumpig jord eller liknande produkter som kommer på spåret.
3. Begränsa körning på vassa, steniga ytor, grus och åkrar med krossad gröda.
4. Förhindra att stora främmande föremål trasslar in sig i underredet under drift.
5. Inspektera och byt ut underredets delar (dvs. kedjehjul/drivhjul, rullar och mellanhjul) regelbundet. Slitage och skador på underredets delar påverkar gummibandens prestanda och hållbarhet.
C. Varning vid användninggummiband
1. Undvik skarpa och snabba svängar under drift, det kan orsaka att bandet lossnar eller att bandets järnkärna går sönder.
2. Förbud mot att tvingas gå uppför trappor och köra med bandets sidoväggar som trycker mot hårda väggar, trottoarkanter och andra föremål.
3. Förbud mot körning på stora, ojämna vägar. Det kan orsaka att bandet lossnar eller att spårets järnkärna faller av.
D. Varning vid förvaring och hanteringgummiband
1. När du förvarar ditt fordon under en längre tid, tvätta bort jord och oljeföroreningar som kommer på spåret. Skydda ditt fordon från regn och direkt solljus och justera bandspänningen för att lossa den för att förhindra bandutmattning.
2. Kontrollera slitage på underredets delar och gummibanden.
E. Förvaring av gummibanden
Alla gummiband bör förvaras inomhus. Lagringsperioden bör inte överstiga ett år.
Publiceringstid: 26 mars 2024