1. Kraftöverföring och matchning
Slutväxeln är placerad i änden av drivsystemet. Dess primära roll är att omvandla den hydrauliska drivmotorns höghastighetseffekt med lågt vridmoment till låghastighetseffekt med högt vridmoment genom en intern flerstegs planetväxelmekanism, och överföra den direkt till banddrivningens kedjehjul eller hjulnavet.
Ingång: Hydraulmotor (vanligtvis 1500–3000 rpm)
Utgång: Drivhjul (vanligtvis 0–5 km/h)
Funktion: Matchar hastighet och vridmoment för optimal körprestanda.
2. Vridmomentförstärkning och dragkraftsförbättring
Genom att tillhandahålla ett stort utväxlingsförhållande (vanligtvis 20:1–40:1) multiplicerar slutväxeln hydraulmotorns vridmoment flera gånger, vilket säkerställer att maskinen har tillräcklig dragkraft och klätterförmåga.
Viktigt för arbete i förhållanden med hög belastning, såsom schaktning, sluttningar och mjuk mark.
3. Lastbärande och stötdämpande
Byggmaskiner utsätts ofta för stötar och vridmoment (t.ex. grävmaskinens skopa träffar sten, schaktbladet träffar ett hinder). Dessa belastningar absorberas direkt av slutväxeln.
Invändiga lager och kugghjul är tillverkade av höghållfast legerat stål med karburering och kylning för slagtålighet och slitstyrka.
Höljet är vanligtvis tillverkat av gjutet stål med hög seghet för att motstå externa stötar och axiella/radiala belastningar.
4. Tätning och smörjning
Slutväxeln arbetar i tuffa miljöer med lera, vatten och slipande material, vilket kräver hög tätningssäkerhet.
Använder vanligtvis flytande fronttätningar (mekaniska fronttätningar) eller dubbelläpps-oljetätningar för att förhindra oljeläckage och inträngande av kontaminering.
Invändiga kugghjul smörjs med växellådsolja (oljebadssmörjning) för att säkerställa rätt arbetstemperatur och förlängd livslängd för komponenterna.
5. Strukturell integration och underhållbarhet
Moderna slutväxlar är ofta integrerade med den hydrauliska körmotorn i en slagreduceringsenhet för enklare maskinlayout och underhåll.
Modulär design möjliggör snabbt utbyte.
Typisk intern struktur inkluderar: hydraulmotor → bromsenhet (våtbroms med flera skivor) → planetväxel → flänsanslutning för kedjehjul.
Publiceringstid: 12 augusti 2025
