Demonteringsteknik för vridlagertätningsrem

svänglager

Radvalstyp (13-serien), enradig tvärvalstyp (11-serien), dubbelradig kultyp (07-serien), kombinerad kulpelartyp, lätt och andra serier avsvänglager; smide olika typer av svänglagerämnen. Företaget tillverkar en mängd olika serier av svänglager med standard- och icke-standardspecifikationer, modellsortimentet täcker 150 mm-5000 mm.

Demonteringsteknikerna för svänglagerets tätningsremsa är följande:

1. Ta bort hela tätningsbandets monteringsspår och ta bort oljefläckar;

2. Förbered den nya tätningstejpen enligt den ursprungliga längden och förbered ena änden av 502-lim i förväg;

3. Använd en rak skruvmejsel för att sträcka ut tätningsremsan som har nått en måttlig längd något och montera den på tankhuset;

4. Skär upp skarven i en sned öppning och använd 502 för att binda. Efter kondensering, placera tankkroppen.

En varm påminnelse om att oljeläckage inte är en ogiltig tätningslist [tätningslisten är till för att förhindra att damm tränger in i stödets insida, och förlust av smörjfett är oundviklig – tätningskraften är inte stor], utan orsakas av följande skäl:

1. Densvänglagersmörjs för mycket;

2. När utrustningen kommer in i den djupa flodytan möglar smörjoljan;

3. Tätningen av komponenterna i det hydrauliska transmissionssystemet är ogiltig, vilket gör att växellådsoljan rinner över i svänglageroljetanken;

4. Densvänglagerär för mycket skadad;


Publiceringstid: 15 februari 2022

Ladda ner katalogen

Få meddelanden om nya produkter

Vårt team återkommer till dig snarast!