Dear Sir:
Under dessa perioder ökar fraktkostnaderna för mycket från Kina till varje hamn.Vi kan inte ens beställa 1 container till någon hamn.
Här är världscontainerindexet, du kan se kurvan, fraktkostnaden går upp så snabbt.Här är länken för din referens.
https://www.drewry.co.uk/supply-chain-advisors/supply-chain-expertise/world-container-index-assessed-by-drewry
För det andra, jämför containerkostnaden, den är nästan dubbelt så stor som förra året.
Varför detta hände:
1. På grund av covid-19 kan många arbetare inte arbeta i många hamnar.
2. På grund av covid-19, en sjöman från Indien, kan de inte arbeta.
3. Många containrar kvar i utlandshamnen, så det finns färre containrar i Kina.
Vi räknar med att fraktkostnaden kommer att öka åtminstone i mars.2022 .
När alla slutar importera som du trodde, skulle marknaden snart ha brist på leveranser, om du fortsatte att importera betyder det att när andra hade brist på leverans, du har tillräckligt med lager, detta utbudsgap skulle hjälpa dig att få högre vinster.
En framgångsrik affärsman behöver ha den unika affärsnäsan för att känna affärschansen, större chans, större bulk.(Jag är väldigt ledsen men jag analyserar bara utifrån marknadsreglerna, visst är du mycket smartare än mig, om du hade bättre idéer måste du dela dem med mig, det är verkligen en fantastisk känsla att lära av dig.
Ser fram emot ditt vänliga svar.
tack och vänliga hälsningar
Posttid: 2021-07-07