Vårt företag specialiserar sig på produktion av körväxlar, svängväxlar och precisionskomponenter för grävmaskiner och hydraulmotorer. Kärnmaterialen som används inkluderar 18CrMnTi och 20CrMnTi för kugghjul, och 40Cr för ringdrev och hus. Inom motoraggregatet är soldrevet (mittdrev), motoraxel och växelhylsa konstruerade och tillverkade som en matchande uppsättning för optimal prestanda.
Motorn överför kraft genom en reduktionsväxellåda, vilket omvandlar hög motorhastighet till det höga vridmoment och den låga hastighet som grävmaskiner kräver. För att stödja tunga applikationer – särskilt för maskiner på 20 ton och mer – förstärker vi nyckelkomponenter med djupa karbureringslager på 1,2–1,25 mm, vilket är betydligt högre än branschgenomsnittet.
Vi har två kompletta produktionslinjer som kan bearbeta kugghjul från råsmide till färdiga produkter, med stöd av avancerad slipteknik. Kugghjulens precision följer internationella graderingsstandarder (1–10), där våra kugghjul vanligtvis kontrolleras i grad 5–7, vilket överträffar många konkurrenter som arbetar i grad 7–9. Avancerade kugghjulsslipmaskiner – som kostar från flera miljoner till över tio miljoner – gör det möjligt för oss att leverera växellådor med lägre bullernivå och längre livslängd.
För att säkerställa stabil kvalitet genomgår alla kugghjul ändytslipning, sandblästring för antioxidation, ultraljudsrengöring av partiklar och avmagnetisering. Vår produktutvecklingskapacitet är stark – vi släpper 5–8 nya grävmaskinsdrevmodeller varje månad och utökar kontinuerligt vår produktkedja.
Vi levererar välpresterande växellådor för hushållsbruk, såsom RG06 (XCMG150/SY135), RG11 (LIUGONG225/SY215), RG14 (LIUGONG240/SY215C) och RG20 (XCMG370), vilka är vida betrodda på Belt and Road-marknaden. Med årtionden av expertis och ett komplett internt tillverkningssystem fortsätter vi att leda branschen inom lösningar för grävmaskiners växellåda.
Publiceringstid: 2 december 2025
