Spårlänkar
■ Det normala slitageområdet på bandlänkar är på den yta som är i kontakt med rullarna och löphjulen
ÖVERDRIVEN SLITAGE PÅ SIDORÄLJEN
■ Förutom driftsförhållandena, brant terräng eller frekventa plötsliga svängar, kan detta slitage orsakas av felaktig bandinställning, kraftig slingrande kedjor eller slitna kedjor
FÖRDJUPNINGAR PÅ RÄLENS INNERYTA
■ Detta orsakas av att kedjehjulets tänder skaver mot länkens insida på grund av sluttande mark, feljusterat kedjehjul och kedja eller en kraftigt böjd kedja. Justera kedjespänningen och kontrollera justeringen.
STIFTBOSSENS SIDOSLITAGE
■ Detta orsakas av kontakt med den yttre flänsen på de nedre spårrullarna. Om det inträffar innan 100 procent av länkarnas slitage har uppnåtts betyder det att rullarna har förbrukat sin livslängd och bör bytas ut.
ÖVERDRIVEN ANSIKTSKLÄNGNING
■Detta slitage orsakas av att länkarna slingrar sig eller mycket nötande arbetsförhållanden
Användning av bandskydd eller montering av smorda kedjor av SALT-typ kan minska detta slitage.
SLITAGE PÅ SLAGBOSS FRÅN BANDSKYDD
■Detta beror på att kedjan är alltför slingrande och skaver mot bandskydden. Slitna underrullar och arbete i branta sluttningar kan vara orsaken.
■Kontrollera kedjehjulets inriktning och rotera några rullar, det hjälper.
URSLUTADE RÄNSHÖRN
■Orsakas av kraftiga stötbelastningar som vanligtvis överförs av rullarna till länkarna
■Förutom driftsförhållanden (tungt arbete, hastighet, vikt och maskinens effekt) kan situationen förvärras av skornas storlek och/eller bandspänningen.
■ En lösning kan vara att minska skostorleken och/eller justera kedjespänningen
SPRICKORR ELLER BROTT I DE MEST BELASTADE OMRÅDEN
■De flesta brott orsakas av vridningsspänningar som överförs till länkstrukturen när maskinen används vid kraftiga stötar
■För att minska detta fel kan smalare skor användas och kedjespänningen justeras regelbundet.
BUSSNINGSFÖRSÄNKNING OCH STIFTBOSSDEFORMATION
■Om detta inte orsakas av felaktiga verktyg vid montering eller demontering av kedjan, så orsakas det av böjspänningar i stiften och bussningarna
■Detta problem kan minskas genom att montera mindre skor och genom att ha rätt kedjespänning
Publiceringstid: 25 november 2025
